У мотоцикла XL700 очень неудобный и короткий хвост для установки центрального кофра, по сравнению с предыдущими моделями Трансальпов. Поэтому при установке на него кофра, большая его часть висит в воздухе.  В следствии чего кофр заметно болтается при езде по неровной дороге. Что может привести к поломке площадки крепления кофра и собственно отстегиванию кофра из креплений. Для увеличения жесткости установки кофра на ТА700 мы и разработали этот багажник. Он позволяет прочно закрепить площадку от кофра и практически сводит на нет болтания кофра при езде. Ну и исключает возможность ее переломления пополам от тряски.